El Cabildo de La Palma ha dado el primer paso para formalizar una operación de crédito de 27 millones de euros destinada a financiar inversiones estructurales en carreteras, infraestructuras hidráulicas, equipamientos agroindustriales y vivienda. El Pleno insular aprobó la tramitación del préstamo junto a una modificación presupuestaria que moviliza de manera inmediata más de 2,9 millones mediante créditos extraordinarios y suplementos de crédito.
Las dos operaciones tienen naturaleza distinta. Los 2,9 millones se incorporan al presupuesto para responder a obligaciones y proyectos del presente ejercicio, dentro de un conjunto de modificaciones presupuestarias valorado en 3,55 millones. Los 27 millones, por su parte, procederán de financiación ajena y deberán devolverse conforme a las condiciones que se establezcan cuando concluya la contratación de la operación. La información institucional difundida hasta ahora no concreta el plazo de amortización, el tipo de interés ni el coste financiero total.
Más de 13 millones del futuro préstamo se reservarán para actuaciones de mejora y acondicionamiento de la red viaria insular. El resto permitirá modernizar el Matadero Insular y la Central Hortofrutícola, adquirir los terrenos necesarios para la futura balsa de Aduares, financiar el entubado y la puesta en carga del Canal LP-I entre Aduares y Fuencaliente y reforzar las políticas públicas de vivienda.
Se trata de proyectos vinculados a necesidades reales de La Palma. La red de carreteras requiere mantenimiento e inversiones continuadas; el sector primario necesita instalaciones capaces de mejorar la producción y comercialización; y la gestión del agua continúa siendo decisiva para la agricultura y para la recuperación económica de la isla. La falta de vivienda disponible y asequible completa una lista de desafíos que no puede resolverse únicamente mediante anuncios presupuestarios.
La modificación de crédito incluye 125.000 euros para ampliar la red de recarga de vehículos eléctricos, 100.000 euros para fomentar la movilidad sostenible, las energías renovables y la economía circular, y otros 100.000 para impulsar el compostaje doméstico y comunitario en los municipios. También se destinan más de 186.000 euros a un lavadero para los camiones utilizados en la recogida de residuos.
Parte de los recursos servirá además para pagar subvenciones pendientes al sector cultural. El propio Cabildo reconoce que existían atrasos derivados de problemas en la tramitación administrativa. La corrección llega tarde para entidades y profesionales que dependen de esas aportaciones para sostener su actividad, por lo que la institución deberá explicar cómo evitará que los retrasos vuelvan a repetirse en próximas convocatorias.
La operación también busca restablecer el equilibrio financiero de Sodepal. La empresa pública insular había registrado un desfase temporal entre la ejecución de sus proyectos y la llegada de la financiación prevista. El Cabildo sostiene que se trata de una situación coyuntural que no compromete la solvencia de la entidad, pero la aportación obliga a mantener un control reforzado sobre la planificación, los encargos recibidos y el calendario real de ingresos y gastos.
El presidente insular, Sergio Rodríguez, presenta el paquete como una planificación rigurosa destinada a resolver compromisos pendientes y acelerar infraestructuras estratégicas. La utilidad de la operación dependerá, sin embargo, de tres factores: que el endeudamiento se contrate en condiciones razonables, que los proyectos estén suficientemente maduros para poder ejecutarse y que el Cabildo publique un calendario verificable para cada actuación.
Pedir crédito puede ser una herramienta legítima cuando financia inversiones duraderas y necesarias. Lo que no sería aceptable es que los intereses comiencen a correr mientras los expedientes permanecen detenidos. La Palma necesita carreteras, agua, vivienda e instalaciones productivas, pero también una administración capaz de transformar 27 millones prestados en obras terminadas y servicios útiles para los ciudadanos.
